Muitas notícias falsas (Fake News) foram espalhadas na internet, dizendo que a cobrança aconteceria em breve. Mas, isso é pura balela ou MENTIRA MESMO, se preferir assim.
A Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) esclareceu que essa inclusão permite a realização de futuros estudos para avaliar a viabilidade econômico-financeira de possíveis privatizações.
Importante ressaltar que, por enquanto, não haverá cobrança de pedágio nos trechos mencionados; eles serão apenas objeto de análise para eventuais privatizações.
Em Rondônia, os lotes incluídos são:
- BR-319: trecho entre os entroncamentos da BR-319 (final da Travessia Rio Madeira) e BR-364 (próximo à Polícia Rodoviária Federal).
- BR-364: trecho entre Porto Velho (acesso a Ulisses Guimarães) e o entroncamento da BR-319 (Porto Velho - Avenida Jorge Teixeira).
Ao todo, o governo adicionou 14 trechos de rodovias à lista do PND em todo o país.
Próximos passos
Atualmente, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é responsável pela manutenção das rodovias inseridas no programa.
Em caso de concessão, semelhante ao que ocorreu nos lotes paranaenses, a responsabilidade pelos serviços na rodovia será transferida para a iniciativa privada por um período determinado.
Nesse cenário, a empresa concessionária pode implementar a cobrança de pedágio para cobrir as despesas relacionadas à construção, manutenção, conservação e operação geral da via pública.
RONDONIAAOVIVO